Leggendo il vostro articolo sul nostro aeroporto, ho rivissuto delle sensazioni che inconsciamente avevo rimosso: quando organizzo un viaggio (non di affari), ormai parto dal presupposto che nella mia città non esiste una struttura in tal senso.
Dal sito della struttura leggo che il 15% della proprietà è della società Aeroporti di Roma. Mi sembra corretto che ci siano vari voli giornalieri per Roma, il nostro futuro ed unico hub nazionale (per fortuna), ma a mio parere l'inesistente sviluppo del Colombo in termini di viaggi turistici è voluto per motivi economico-politici che non riesco a spiegarmi.
Il torpore del Colombo è clamoroso, penso che sia impossibile non favorire almeno un inizio di sviluppo se realmente lo si volesse. In campagna elettorale tutti parlano del porto, ci mancherebbe, ma dell'aeroporto si parla poco e ancora meno si fa in concreto.
Se nel sito della Ryanair si guarda la cartina con le destinazioni italiane, si vede che Pisa ha una ventina di destinazioni diverse e Trapani ha addirittura 6 rotte in varie città europee!
Il volo che c'era per Londra riprenderà solo da marzo, così dalla primavera avremo 2 voli per Londra (Ryanair e British) mentre vari altri paesi resteranno scoperti. A parte la Ryanair, ci sono molte altre compagnie low-cost che collegano quotidianamente l'Italia con molte destinazione europee.
Potete dare un'occhiata sul sito www.flycheapo.com e scoprirete quanto la nostra città sia da terzo mondo nel settore. Un libro uscito di recente afferma che in futuro (per varie città è già così) saranno gli aeroporti a generare traffico, non le compagnie aeree, ma a Genova siamo tranquilli, da noi non c'è neanche il presente.
Alessandro Gelardi
COMMENTO 1
È vergognoso che si parli di sviluppo turistico della città e si mantenga in essere un aereporto da terzo mondo, i pochi voli che atterrano e decollano da Genova costano più di un giro aereo intorno al mondo!!!!! Cosa e chi aspettiamo per far diventare Genova un concorrente di Orio al Serio o di Pisa... dove volare in Europa e non solo costa come o poco più di un caffè.
Io volo spesso in Olanda e Germania (ho parecchi cari amici lì residenti) e ci metto di più in macchina per andare all'aereoporto che a fare il volo verso Amsterdan o Francoforte...
Genova svegliati!
Mariella
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