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Architettura dell'energia: centrali in equilibrio con la natura

 
Il nuovo libro del Frigerio Design Group. Progetti, realizzazioni e problemi nelle infrastrutture per il settore energetico. Un estratto
 
   

     
Genova, 18 gennaio 2011
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Architettura dell'energia, a cura di Frigerio Design Group, edizione italiano/inglese, 192 pp, 44 Eu

Enrico Frigerio Nato a Torino nel 1956, Enrico Frigerio si laurea in architettura a Genova nel 1980 e entra nel Workshop di Renzo Piano al cui fianco imparerà il mestiere. Nell'ambito di questa esperienza conosce due ingegneri umanisti, Peter Rice e Tom Barker, che progettano strutture e impianti con una creatività genialmente sviluppata oltre i recinti della teoria. Nel 1991 fonda il Frigerio Design Group che fa della qualità e del rapporto con l'ambiente il proprio obiettivo primario. Tra i suoi progetti più significativi: la tribuna ecologica dell'Autodromo di Imola, Bologna (1991-1992); il palazzo ad uso uffici per il gruppo Ras Assicurazione a Milano (1996-1998); la sede della Sambonet a Orfengo, Novara (2000-2004) e le centrali elettriche del gruppo svizzero Egl (2002-2008). Tra i concorsi quello per il Centro conferenze della città di Madrid (2007) quello premiato per l'Oic (Organization Islamic Conference) di Jeddah (2008), e il concorso internazionale I tralicci del futuro indetto da Terna (2009, secondo classificato). Nel 2005 esce in libreria la monografia Slow Architecture for Living, manifesto del Frigerio Design Group. Nel 2006 prende il via la mostra itinerante Frigerio Design Group – A Journey in Slow Architecture (catalogo Mandragora). Nel 2009 Libria pubblica Slow Architecture istruzioni per l'uso, un piccolo saggio che raccoglie il Frigerio-pensiero sul tema del costruire lento. Nel novembre 2010 esce, edito da 24Ore Cultura il libro Architettura dell'energia e nel gennaio 2011 Hachette pubblica I Maestri dell'Architettura il volume monografico Frigerio Design Gruop.

«Il tema di questo libro, dedicato a illustrare progetti di impianti di produzione e trasporto dell'energia elettrica accomunati dalla ricerca di elementi che ne favoriscano il positivo inserimento nell'ambiente naturale, può sembrare un argomento di nicchia. Invece è un contributo significativo alla crescita della sensibilità sul tema della sostenibilità - paesaggistica, in particolare - delle infrastrutture. Esigenza tutt'altro che trascurabile, specialmente in un territorio, come quello italiano, densamente abitato, ricco di vestigia storiche e artistiche e costellato di aree naturali protette: un territorio dove l'inserimento di impianti industriali destinati a durare a lungo nel tempo richiede attenzione, rispetto e, appunto, sensibilità».

Con questa introduzione di Flavio Cattaneo, amministratore delegato di Terna S.p.a. si apre il volume Architettura dell'energia, il volume edito da 24 ore Cultura che racconta la ricerca e il lavoro svolti dal Frigerio Design Group nel campo della progettazione architettonica applicata al settore dell'Energia. Un universo particolare, costituito da un elemento invisibile e impalpabile, l'elettricità, che infatti si può percepire al tatto solo a rischio di rimaner fulminati.

Dopo aver realizzato un primo e un secondo progetto di centrale elettrica e una serie di ricerche su altri interventi; dopo l'esperienza di un concorso internazionale che aveva per oggetto i sostegni relativi al trasporto dell'elettricità, l'architetto Enrico Frigerio ha così maturato l'idea di un testo dedicato a questa tematica certo complessa, ma caratterizzata non meno certamente da un profilo importante. Nel  realizzare infrastrutture di grande misura come sono le centrali elettriche, si intuisce che quell'ingombro deve confrontarsi con il contesto che gli era proprio: quello naturale.

Le centrali, non sono quasi mai inserite nel cuore delle città o nelle periferie, ma quasi sempre in luoghi di natura aperta, a volte di natura incontaminata: perciò il rapporto e il confronto tra edificio e contesto è ogni volta delicato e cruciale. Lo stesso vale per i grandi sostegni che servono al trasporto dell'elettricità, ossia gli elettrodotti, attraversano orografie e paesaggi ogni volta sensibili, impongono sfide e confronti non indifferenti. Ecco allora, che partendo dall'idea della slow architecture  che ispira l'attività del suo gruppo, Enrico Frigerio ha affrontato i problemi legati ai manufatti che riguardano l'elettricità in termini di scommessa, alla ricerca di risultati per garantire a quelle opere, il massimo della dignità e della qualità architettonica.

La slow architecture è per il team di Frigerio una filosofia di lavoro che mette insieme diversi  temi: il rapporto con la natura e la storia del luogo, la tecnica costruttiva e le esigenze del Committente. Un'architettura progressiva che vive nel tempo e trae dal contesto le risorse per la sua definizione. Un'architettura lenta che per metodo, tempi e processi, si colloca al polo opposto della globalizzazione. Nel processo entrano in gioco i cicli di produzione, la costruzione, la gestione, la manutenzione, il comfort sensoriale, l'energia consapevole e il cantiere. Un'idea di progetto inteso come servizio integrato capace di trasformare il lavoro di ricerca e di progetto in realizzazioni concrete, in architetture da vivere nella qualità totale, efficienti energeticamente e ragionevoli socialmente ed economicamente.

 
 
 
 
 
 
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