Nuovi collegamenti via terra con Nizza, nuovi voli
intercontinentali e interoceanici che effettuino scali in entrambe le città e
una sinergia per l'aviazione generale, questi sono gli obiettivi del protocollo
d'intesa firmato oggi, lunedì 9 gennaio 2012, tra Genova e Nizza.
Un'alleanza strategica che mira a rendere complementari non
solo i due aeroporti, che promuoveranno politiche d'insieme,
ma anche la Regione Liguria e la Costa Azzurra, vicine da sempre, sia per
legami storico-geografici, che economici.
Il documento d'intesa tra gli aeroporti punta alla creazione
di un servizio navetta stradale sulla tratta
Genova-Nizza, con possibilità di scalo ad Albenga o a Savona. Il servizio da un
lato offrirebbe una più ampia offerta di voli ai cittadini residenti,
dall'altro consentirebbe un più facile accesso ai turisti, specialmente a chi
utilizza i porti di Genova e Savona per le crociere o per chi sceglie le vacanze Fly&Drive.
Un'altra iniziativa di cooperazione è quella rivolta
all'ampliamento delle rotte turistiche a medio e lungo raggio,
con scalo in entrambe le destinazioni. Tra le mete ci sono Nord
America, Russia e Medio Oriente, oltre ai tanti voli low cost che già collegano entrambi gli aeroporti.
Il terzo obiettivo del protocollo d’intesa è quello di
sviluppare l'aviazione generale, specialmente nel settore business e turismo,
rendendo l'aeroporto di Genova complementare a quelli di Nizza e Cannes, soprattutto durante i periodi di maggior afflusso.
«Si tratta di un’importante alleanza non solo con la città
di Nizza, ma anche nella dimensione di un'Euroregione Mediterranea. Il futuro
della nostre città è proprio nei collegamenti, come la linea ferroviaria ad
alta velocità che arriverà fino a Ventimiglia e in futuro fino a Genova» ha
detto la sindaca di Genova, Marta Vincenzi.
«In questo momento di crisi è importante stringere relazioni
economiche che possano portare ad aumento della ricchezza e di posti di lavoro
nelle nostre regioni» ha sottolineato Benoit Klaudel, vicesindaco di Nizza.
«È la prima volta che due aeroporti indipendenti collaborano
tra loro ed è fondamentale per il futuro superare il concetto di concorrenza per
arrivare a quello di complementarità e integrazione» ha aggiunto Marco Arato,
presidente dell’aeroporto di Genova, che ha anche accennato al progetto di
ampliamento da 20 milioni di euro che porterà al collegamento dell'aeroporto
con la linea ferroviaria e con il polo degli Erzelli.
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